為什么這么多的火車站都鐘情于陽光板呢?火車站通常處于城市繁華地段,聯(lián)接公路、地鐵等多種交通方式,是大量人流抵達、動身的集散地,人流多于其它公共建筑和交通建筑。我國人口眾多,火車是首要交通工具,尤其是春節(jié)等節(jié)假日,人流更是爆滿?;疖囌镜牟晒忭敽湍粔Φ陌踩缶透鼮榻艹?,依照鐵道部原則,必須要做到以下三點:車站采光頂和幕墻規(guī)劃,處處體現(xiàn)安全為主,美觀為輔,為適應(yīng)火車站安全特色,需要有別于其他公共建筑的特殊規(guī)劃;規(guī)劃中充分考慮可能產(chǎn)生的各種危險事端,通過消除事端的產(chǎn)生因素來避免其產(chǎn)生;萬一產(chǎn)生事端,力求將車站內(nèi)的生命和產(chǎn)業(yè)損失降低到最小。
而陽光板具有杰出的抗沖擊強度,能夠抵御10780N/m2的沖擊力。實驗證明,陽光板甚至能夠在尖端直徑為3.8cm、時速高達153km的物體撞擊下不被穿過。并且因為陽光板的獨特斷面結(jié)構(gòu),即使受到超過極限的外力撞擊,仍然不會產(chǎn)生破碎現(xiàn)象,最大限度地確保了人身及產(chǎn)業(yè)安全。能夠說,陽光板是現(xiàn)在火車站屋頂最為理想的采光材料。
有防水要求的采光頂應(yīng)選用直立式U型板、梯形飛翼板,不宜選用平板。陽光板平板熱膨脹系數(shù)較大,溫度變化較大時會產(chǎn)生很大的變形,在應(yīng)用過程中經(jīng)常出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,因而工程中不推薦選用。而直立式U型板、梯形飛翼板,選用結(jié)構(gòu)化防水原理,在模具規(guī)劃時將兩側(cè)直立收邊,并選用具有雙層結(jié)構(gòu)倒鉤的U型多層中空結(jié)構(gòu),與U型倒鉤卡件相卡接,能較好地解決防水問題,能夠推廣使用。硅酮密封膠和聚碳酸酯板相容性較差,因而不宜作為首要防水方法。封問題
現(xiàn)在陽光板與大多數(shù)的密封膠不相容,因而在密封時需選用膠條或金屬搭接防水。選用密封材料應(yīng)考慮其是否與陽光板相容,宜有合格相容性試驗報告。此外,材料的熱膨脹和耐老化功能也要與陽光板相適應(yīng)。密封膠條不允許使用天然橡膠條、PVC類、丙烯類、聚丙烯類材料。